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Guardias municipales, Cebras y choferes sindicalizados inician reordenamiento vehicular

“Todo esto constituye un fuerte operativo coordinado como nunca con el sector transporte, la Federación de Choferes Urbanos de La Paz Chuquiago Marka y con la Fejuve. Creemos que los paceños merecen vivir mejor y vamos a hacer los esfuerzos para esta primera fase”.

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Trasporte público
Foto-Reordenamiento vehicular

La Paz, 6 de diciembre 2022

Guardias municipales, las Cebras educadoras y delegados de los choferes sindicalizados iniciaron el reordenamiento vehicular en el centro paceño, en su primera etapa, que consiste en evitar el estacionamiento irregular, educar en el uso de las paradas del transporte público y apoyar en el respeto del semáforo a peatones y conductores.

“Todo esto constituye un fuerte operativo coordinado como nunca con el sector transporte, la Federación de Choferes Urbanos de La Paz Chuquiago Marka y con la Fejuve. Creemos que los paceños merecen vivir mejor y vamos a hacer los esfuerzos para esta primera fase”, sostuvo el secretario municipal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Enrique Villanueva.

Desde la madrugada de este lunes, los guardias municipales se desplazaron por el eje central paceño para evitar que los vehículos del transporte público y vehículos privados estacionen sus vehículos en áreas no permitidas y para ellos colocaron conos de color naranja en diferentes puntos del eje troncal de la ciudad. Además, el control está dirigido a que los conductores respeten el semáforo rojo.

En tanto, los dirigentes de Federación Urbana de Choferes Chuquiago Marka, con ponchillos color naranja coadyuvan al reordenamiento con el control de sus afiliados y los conductores del transporte público del El Alto, por el carril de bajada desde la Av. Montes, San Francisco, Mariscal Santa Cruz y El Prado.

Asimismo, grupos de dirigentes controlan a sus afiliados en el carril de subida, principalmente en la parada que se encuentra en inmediaciones de la plaza San Francisco, tanto en el carril de bajada y subida. También apoyan a estas acciones los dirigentes de la Fejuve La Paz que se desplazaron a lo largo del eje central de la ciudad.

Las Cebras Educadores Urbanos de La Paz educan y sensibilizan a peatones y conductores en los puntos donde hay semáforos y pasos de cebra para el cumplimiento del plan de reordenamiento vehicular en el centro paceño.

“Hemos sostenido varias reuniones con vecinos para socializar el plan, hemos trabajado también con juntas vecinales específicas y se socializó esto y, además, se conoció de otras necesidades que tienen, especialmente en zonas de alta pendiente, y por eso próximamente también en esos puntos vamos a intervenir con infraestructura”, dijo Villanueva.

Villanueva afirmó que los controles se realizan a tres aspectos: el respeto a la señalética y semáforos; control a estacionamiento de vehículos particulares, del servicio público u oficiales en áreas no permitidas; y, el control y regulación de las paradas de transporte público en varios puntos de la ciudad: plaza del Obelisco, calle Almirante Grau y puertas del Club La Paz, donde se colocaron vallas para evitar el abordaje y descarga de pasajeros.

El control que comenzó este lunes corresponde a una primera etapa y será ejecutada durante tres meses. “Cuando los niños retornen a clases van a cambiar las condiciones de movilidad sustancialmente generándose mayor trancadera y demanda de movilidad. Entonces, para ese momento ajustaremos la primera etapa y trabajaremos para promover el transporte escolar”, remarcó.

Luego entrará en vigencia una segunda etapa, que retomará la restricción vehicular, pero con la particularidad de la aplicación de elementos tecnológicos. En primera instancia se aplicará en la el eje troncal paceño y luego en zonas del macrodistrito Sur.

“Implica la revalorización del área de restricción vehicular con elementos tecnológicos, esperamos implantarlo en el primer semestre del próximo año y coordinar mejor con la Policía Boliviana para establecer puntos de control, sobre todo en el casco urbano. También estamos analizando ampliar estas áreas de restricción a las zonas de Calacoto y Obrajes”, explicó Villanueva.

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